整備受付
整備工場の入庫予約はAIで受け、誰が入庫日を決めるか
サービスフロントが電話とWebで受ける入庫予約を、着信から当日の受付まで7工程に割ります。予約内容の整理、空き枠からの候補日、予約表への登録、確認連絡の下書きはAIに渡せます。
自動車販売・整備の業務
整備受付
整備受付とは、電話・Web・来店での整備予約を受け、症状を問診し、入庫日と代車を決めるサービスフロントの業務です。
この業務の全体像
サービスフロントが電話・Web・来店での整備予約を受け、症状を問診し、優先度と入庫日を決め、代車を手配する業務です。成果物は予約記録、問診票、入庫予定、代車の割り当てです。
仕事の順番
- 予約を受ける
- 症状を問診する
- 優先度と入庫日を決める
- 代車を手配する
- 入庫の受付
AIに任せられる工程
- Web・チャット予約の整理と登録
- 候補日の提示と確認連絡
- 問診の項目別整理と整備履歴の提示
- 代車・入庫枠の照合
人が判断を残す工程
- 入庫日と優先度
- 追加の問診
- 割り当ての確定
よくある質問
- 電話をやめてWeb予約だけにすべきですか。
- 勧めません。電話を残したままWeb・チャットの整理と登録をAIに担わせ、取りこぼし件数の変化を見て範囲を広げます。
- 問診をAIで行うと診断の質は上がりますか。
- 症状・発生条件・頻度の整理と整備履歴の提示で整備士の聞き直しが減ります。ただし問診の整理は診断ではなく、判定は整備士が行います。
- 代車の重複はAIで防げますか。
- 予約表と代車管理の照合で重複と不足を指摘できます。予約表が更新されていないと照合も誤るため、更新の担当を決めます。
この媒体を出している BoostX は、整備受付のAI化を支援しています
記事に書いた業務の分け方と工程ごとの線引きは、株式会社BoostXがAI導入支援で用いる、業務整理と実装設計の考え方です。読んで終わりにせず自社で動かしたい場合は、次の3つの進め方があります。自動車販売・整備を含め、業種を問わずお受けしています。
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毎月ひとつずつAI化する
AI顧問
今の業務を工程に分けて、任せられるところから毎月ひとつずつAIに置き換えていく進め方です。設計と実装、運用の見直しまでを月額で続けます。
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部署をまたいで一気に動かす
FDE型AI伴走支援
BoostXも当事者として社内に入り、複数の部署にまたがる業務を一緒に組み替えます。月2日の訪問を含む伴走型です。
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仕組みとして作り切る
AIエージェント開発
試して効果が出た工程を、人が起動しなくても動き続ける仕組みにします。小さく試す段階から本番運用まで。
整備受付の課題を解決したい会社の方へ
オンライン30分・無料の相談です。ツールの紹介はしません。いまの工程を伺い、AIに任せる工程と人が決める工程を分けて、最初に着手する1工程まで決めて終わります。その場で契約をお願いすることはありません。
対象 自社の業務でAIを使いたい会社の方（経営者・部門責任者・情報システム／DX担当） ／ 営業・提携のご提案、個人の学習相談はお受けしていません。