整備工場の見積の工数をAIで減らし、工賃の二重計上は減点の一覧で止める

先に結論

手を付ける順は、直近1年の作業名を1つの名前にそろえるところからです。そろえば同じ型式・同じ作業の前回の見積が品番と工賃つきで並び、車検証からの転記と、点数表の指数から計算した工賃の下書きまでAIに回せます。

重なる作業の減点と提示額はフロントが決めます。AIが組み合わせに付ける印は先に見る行の目安にとどまり、印の無い行も工賃欄は全行を見てから書面にします。

部品番号は整備士が確定し、似た型式の車から来た候補は年式と仕様で確かめるまで発注に回しません。掲示している料金表を改めた月は、AIが工賃の計算に使う単価表も同じ日に差し替えます。

作業名をそろえるのが先なのは、前回の見積が検索に出ないから

見積の時間を食うのは工賃の計算より、見積書の「過去の見積」の欄を埋める作業です。整備士の所見が出た後、フロントが同じ型式の前回の見積を整備システムや紙の控えから探す間、見積書は車両欄だけが埋まった状態で止まります。

図の要点：一般整備の見積書1枚を、前のブレーキパッドとローターを同時に替える例で8欄に分けた記入例。車両欄は車検証からAIが写し、作業項目は人が決める。過去の見積はAIが同じ型式・同じ作業の前回分を品番と工賃つきで出し、部品番号と数量は整備士が確定する。工賃はAIが点数表の指数にレバレートを掛けて下書きし、重なる作業の減点、合計と提示額、整備の必要性の説明はフロントが決める。

上の記入例で3つ目の欄にある「過去の見積」が検索で埋まらない工場では、前回の品番の候補が出てきません。整備士が部品カタログから探し直すので、ほかの欄をAIに任せても見積1件の時間は縮みません。

埋まらない原因は、履歴の量より作業名の揺れにあります。作業マスタに「Ｆパッド交換」「ブレーキパッド交換（前）」「パッド前」と三つの名前があれば、見積も三つに割れ、どれか一つの名前でしか検索に掛かりません。1年分の作業名を統一してからAIに渡せば、同じ型式・同じ作業の前回の見積が、部品番号と工賃を並べた形で出てきます。

過去の見積が紙の控えにしか残っていない工場では、順番が変わります。検索する相手がそもそも無く、AIからは一般的な部品名が返ってくるだけです。直近1年分の見積を車両単位で電子にするまでは、AIより見積の電子化を先にします。

AIが埋めた車両欄と品番は、原本と出どころで確かめて通す

AIが埋めた欄のうち、車両欄はフロントが車検証の原本と1文字ずつ照合し、部品番号は候補の出どころで確かめてから次へ回します。判が重なって読めない欄は、AIに空欄のまま返させ、原本で埋めます。類別区分番号の打ち間違いは、部品の型式違いとして後ろの工程で表に出るからです。

部品番号の候補には、その品番が同じ車の記録から来たのか、似た型式の車から来たのかを横に書かせます。似た型式から来た品番は、整備士が年式と仕様で確かめるまで発注に回しません。候補の品番を発注へ流す工場は、部品発注で在庫照合を先にする順番と同じ注意が要ります。

車検証の画像は、所有者欄を隠しても送る前に契約を見る

車検証の所有者欄と使用者欄は見積の下書きに使わないので、画像のその部分を隠してから読ませます。隠しても、登録番号や車台番号を顧客台帳と照合すれば誰の車か分かります。外部のAIサービスへ送る前の確かめは、隠した画像にも残ります。

契約でサービス側は見積の中身を取り扱わないとされ、見られる人も絞られているなら、第三者への提供に当たりません。取り扱う契約なら、見積を作る目的に限って任せる委託に当たるかを確かめます。当たれば第25条の監督が工場に残り、当たらない契約は第三者提供となって第27条の同意が要ります。国外の事業者に送る場合に足す確かめ方は、査定票と問診票の欄ごとの渡し方と同じです。

同じ部位の作業を重ねた見積は工賃が二重になる

前のブレーキパッドとローターを同時に替える見積で、AIが作業名ごとに指数を当てはめて計算すると、二つの工賃が別々に積まれます。キャリパーを外す手間は一度で済むのに、減点の欄は空のままです。合計の不一致としては出ないので、フロントが気づかずに書面を渡すことがあります。

依頼者が別の工場の見積と並べれば、工賃の差はすぐ見つかるはずです。下書きをそのまま請求書へ流用すれば、重なった分の工賃も請求に載ります。重なった脱着の工賃は、行っていない作業の料金に当たりかねません。施行規則第62条の2の2第1項第3号はその請求を禁じているので、工賃欄の見直しは省けない工程になります。

防ぐ場所は工賃欄です。同じ部位で同時に行う作業の組み合わせにはAIが印を付け、減点するかどうかはフロントが決めます。印はフロントが先に見る行を示すだけで、印の無い行も工賃欄は全行を見てから書面にします。直した見積は組み合わせと一緒に残します。次に同じ組み合わせが出たとき、先に印が付くようにするためです。

減点の額までAIに下書きさせるかには、得るものと失うものがあります。出させれば、工賃の取りこぼしと二重計上は減るはずです。一方で、下書きの金額が先に見えるぶん、フロントが自分で積み直さなくなるおそれがあります。減点の組み合わせの一覧がまだ短い工場は、印だけを出させる形から始めます。

整備の見積書に施行規則は掲示・書面・請求の3つを求めている

見積と料金について工場が守るのは、料金の掲示、概算見積りの書面、行っていない整備や頼まれていない整備の料金を請求しないことの3つです。AIが見積の下書きを作っても、この3つを守る責任は工場に残ります。

道路運送車両法第91条の3は、自動車特定整備事業者が守る事項を国土交通省令に委ねています。その中身を並べたのが施行規則第62条の2の2で、見積と料金に関わるのは第1号から第3号です。第1号と第2号は法第48条の点検・整備の作業を行う事業場に掛かり、第3号は点検・整備の全般に掛かります。

第1号は、点検・整備の料金を事業場に掲示し、自社のウェブサイトにも載せることを求めます。常時使用する従業員が5人以下の場合と、ウェブサイトを持たない場合は、掲載が外れます。

第2号は、必要と認められる整備の内容と必要性を依頼者に説明したうえで、料金の概算見積りを書面か電磁的記録で渡すことです。第3号が禁じるのは、行っていない整備や、依頼されない整備を不当に行った料金の請求。説明文の欄をAIが下書きしても、依頼者の車に合わせて言い直すのがフロントの仕事になるのはこのためです。

誰が見積を作るか、どの様式で出すかまでは、条文は決めていません。ただ、第1号で掲示している料金表と、AIが工賃欄の計算に使うレバレートは、同じ表から出ているべきです。掲示の額を改めた月は、AIに渡す単価表も同じ日に差し替え、この差し替えをフロント責任者の月次の締めに入れておきます。

車検中心か一般整備中心かで始める見積が変わる

令和7年度の実態調査では、作業内容別の整備売上は車検整備が27,037億円、その他整備が22,374億円です。事故整備は12,253億円、定期点検整備は4,928億円で、合計66,592億円のおよそ4割を車検が占めます。この比率が自社でどちらに寄るかで、AIに渡す最初の見積が変わります。

ただ、見積の下書きで時間が縮みやすいのは車検ではありません。車検の見積は基本の点検料と法定費用の欄が様式で決まり、変わるのは交換部品の行くらいです。作業の組み合わせが毎回違い、過去の見積を探す作業が重いのは、その他整備にまとめられる一般整備のほうです。

車検の入庫が売上の大半を占める工場なら、見積の下書きより、点検票の要交換の印から部品の行を作る作業を先にします。一般整備の比率が高い工場は、作業名を統一して過去の見積を検索できるようにするところから始めます。診断記録や追加整備の合意を含めた前後の業務は、診断・見積の業務の一覧が入口です。

事故整備の見積は、一般整備と同じ履歴に混ぜません。保険を使う修理は、修理費が保険会社との協議を経て決まり、協議の後の額が一般整備の目安に紛れるからです。カメラ付きのバンパーや窓ガラスなら、電子制御装置整備に当たるかを見積を作る時点で確かめるのは整備主任者です。エーミングの措置は第6号が求める事項で、ここを飛ばすと費用が見積から抜けます。

作業名の統一表と減点の一覧は、どこまで社内で書けるか

見積の下書きを社内だけで回せるかは、作業名の統一表と減点の組み合わせの一覧を、フロント責任者と整備士で書き足し続けられるかにかかっています。前回分の並べ出しと工賃の下書きにAIが使う材料は、統一した作業名と過去の見積の2つで足ります。

外部の手を借りるかを考える目安は2つあります。1つは、欄ごとの分担や減点の一覧の組み方を決めきれず、表が書き足されないまま月をまたぐ工場です。この場合は、AI顧問として外から入る相談役と一緒に決める形が候補になります。もう1つは、紙の控えを車両単位で電子にする量が多く、フロントの手では回らない工場で、移し方からAIエージェント開発の支援を受けるかを比べます。

どちらを選んでも、減点するかどうかと提示額はフロントに、部品番号の確定は整備士に残ります。比べる値は、見積1件を作るのにかかった分数と、フロントが工賃欄を直した件数の2つで、どちらも作業名を統一する前の月から取っておきます。

分数だけを見ると、下書きをそのまま通すほど数字が良く見えます。直しの件数を並べれば、速くなった分がフロントの見直しを削った結果かどうかを読み分けられます。様式で決まる車検の見積に一般整備の変化が埋もれないよう、フロント責任者は月ごとの集計を一般整備と車検に分けます。

工賃欄の直しが、たとえば2か月続けて前の月より少なくなったら、部品番号の候補出しもAIに渡す段階です。分数が縮んだのに直しが同じ数だけ出る月は、重なる作業の組み合わせが一覧に足りていません。足りない組み合わせを書き加えてから、次の欄を渡します。